Thiết bị lưu trữ dầu
1. Làm sạch bình xăng và các phụ kiện, xả dầu bẩn trong bộ thu bụi bẩn bên dưới bộ bảo quản dầu;
2. Kiểm tra dầu máy biến áp: phát hiện dầu máy biến áp hoặc thay dầu;
3. Thiết bị bảo vệ: Thay thế bộ phận hấp phụ của bộ lọc dầu và bộ hút dầu;
4. Đồng hồ đo mức dầu: Kiểm tra đồng hồ đo mức dầu và điều chỉnh mức dầu;
5. Gối dầu: Kiểm tra mặt bích buộc chặt và kiểm tra đường ống chống cháy nổ.
Kiểm định thiết bị đo nhiệt độ: Bảo dưỡng nhiệt kế áp suất/nhiệt kế điện trở và các loại nhiệt kế khác.
Thiết bị làm mát: Kiểm tra thiết bị làm mát: kiểm tra quạt, rơle lưu lượng dầu, rơle chênh lệch áp suất và các bộ phận khác và vệ sinh vỏ bộ làm mát.
Kiểm tra hệ thống nối đất, sửa chữa tất cả các van và vòi, kiểm tra tất cả các tình trạng bịt kín và xử lý rò rỉ dầu. Làm sạch lớp cách điện bên ngoài và kiểm tra các đầu nối dẫn điện (bao gồm cả đầu dẫn điện của ống lót). Điện trở đất Nhỏ hơn hoặc bằng 4Ω.
Kiểm tra và gỡ lỗi thiết bị điều chỉnh áp suất, thiết bị đo lường và hộp điều khiển hệ thống làm mát.
Kiểm tra và bảo trì các thiết bị an toàn bao gồm bộ bảo quản dầu, van giảm áp, rơle tác động nhanh, rơle khí, v.v.
Kiểm tra máy biến áp:
1. Kiểm tra DC cuộn dây: Sự khác biệt giữa điện trở cuộn dây ba pha củamáy biến áptừ 1600KVA trở lên không được lớn hơn 2% giá trị trung bình ba pha. Đối với máy biến áp dưới 1600KVA, mỗi pha thường không được lớn hơn 4% giá trị trung bình ba pha. Chênh lệch giữa các dòng Nói chung, nó không lớn hơn 2% giá trị trung bình ba pha. So với giá trị xuất xưởng, thay đổi không được lớn hơn 2%;
2. Kiểm tra điện áp chịu được AC;
3. Xác nhận điện trở cách điện: Điện trở cách điện không được thấp hơn 50% giá trị trước khi lắp đặt.
Kiểm tra bên ngoài khác
1. Làm sạch bề ngoài của quạt để đảm bảo quạt sạch sẽ và không có bụi bẩn;
2. Kiểm tra và siết chặt các bu lông kết nối bị lỏng;
3. Kiểm tra, sửa chữa kính chắn gió bị biến dạng, hư hỏng…;
4. Mức dầu của vỏ phải ở mức bình thường và không có hư hỏng, vết nứt, vết dầu nghiêm trọng, dấu vết phóng điện hoặc các hiện tượng bất thường khác ở bên ngoài vỏ;
5. Âm thanh của máy biến áp bình thường;
6. Nhiệt độ cảm nhận bằng tay của từng bộ làm mát phải giống nhau, quạt, bơm dầu và bơm nước hoạt động bình thường và rơle lưu lượng dầu hoạt động bình thường;
7. Chất hút ẩm còn nguyên vẹn và chất hấp phụ khô;
8. Không được sinh nhiệt ở các mối nối chì, dây cáp và thanh cái;
9. Bộ phận giảm áp, đường thở an toàn, màng chống nổ phải còn nguyên vẹn;
10. Không có khí trong rơle khí và các van được kết nối với bộ tản nhiệt và rơle khí bằng thân máy biến áp ở vị trí mở;
11. Nhiệt độ dầu của máy biến áp ở mức bình thường.
